16 автобуса „Рено“, 4 автобуса „Неоплан“, три 23-местни пътнически возила „Ивеко“ и 27 стари тролея марка „Шкода“ ще бъдат окончателно извадени от движение и бракувани. Остарялата част от автопарка на общинския монополист в превоза на пътници в морския град „Градски транспорт“ вече не може да се използва, защото за превозните средства дори не се произвеждат резервни части. Това заяви на заседание на общинската комисия „Собственост и стопанство“ представител на ръководството на превозвача. Той допълни, че старите тролеи, както и автобусите „Рено“ вече и без друго не се използват. Последните имали и проблем със спирачната система, който не давал никакъв шанс те да бъдат използвани по какъвто и да е начин. „Градски транспорт“ все пак решил да запази един автобус „Ивеко“, защото бил удобен за по-тесни пътища. Общинските съветници от стопанската комисия дадоха съгласие за бракуването на непотребните превозни средства.
Преди време в община Варна избухна скандал около въпроса с бракуването на тролеите. Той започна от това, че кметът се похвали с кадри във фейсбук, че след като бяха осигурени с европейски пари нови, старите се изпращат в други градове в страната. Оказа се обаче, че местният парламент, който е принципал на общинската фирма „Градски транспорт“, не е давал никакво разрешение старите тролеи да се продават, дават под наем или бракуват. Очевидното нарушение предизвика напрежение сред управляващи и опозиция в съвета, но в крайна сметка скандалът завърши без сериозни последствия за виновниците за него.