Уважаеми читатели, в продължението на статията „Гражданска отговорност и какво правим след катастрофа” от 10 ноември ще представя на вашето внимание допълнителни въпроси, които са свързани повече с практическите проблеми, съпътстващи едно винаги неприятно пътнотранспортно произшествие.



Ако ви спрат служители на МВР при управление на моторно превозно средство и нямате валидна застраховка „Гражданска отговорност”, ще ви отнемат временно свидетелството за управление, ще спрат колата ви от движение до представяне на валидна застраховка и ще ви глобят с 500 лв. За съжаление, както ви е известно, трябва първо да платите глобата си и чак тогава да искате да ви се върне книжката и да пуснат колата ви в движение. Предвидени са и други административни санкции. Например, ако не сте си поставили стикера, издаван със застраховката, на предното стъкло, ще ви глобят 50 лв., или ако не носите у себе си застраховката, глобата ще е 10 лв. Още по-опасни са гражданските последици от липсата на застраховка „Гражданска отговорност”, тъй като, ако случайно при управление на моторно превозно средство нараните някого, включително пътници в управляваното от вас МПС, вие ще отговаряте за всички щети, които сте причинили на увредените лица.

Пример

Управлявате своя личен автомобил, но нямате валидна застраховка „Гражданска отговорност”. Съвсем случайно при завой едната ви гума минава през ходилото на пешеходец, който е на банкета. Спирате и се оказва, че пешеходецът има спукване (счупване) в увредения крак. Обикновеното обезщетение за такова увреждане варира между 15 000 лв. и 20 000 лв. Но тъй като нямате валидна застраховка „Гражданска отговорност”, увреденото лице ще иска тези пари от вас или от гаранционен фонд, но в крайна сметка парите ще се искат от вас.



Особено важно е да изясним в какъв срок се прекратява застраховката „Гражданска отговорност”. Обикновено срокът на застраховката е една година, но имаме възможност да я разсрочим на вноски и по този начин да облекчим финансовата тежест. Проблемът е, че често забравяме за това наше задължение и ако не платим вноската си по застраховката в 15-дневен срок от падежа, тя се смята за прекратена.

Пример

Платил съм 1 вноска по застраховка „Гражданска отговорност” и следва да платя 2-ра вноска до 31 март, но забравям да го направя. В такъв случай законът ми дава право в 15-дневен срок от падежа, т.е. до 15 април, да заплатя моята 2-ра вноска без последствия, но след изтичане на 15-дневния срок (15 април) застраховката се смята за прекратена автоматично. За по-голяма яснота: ако в периода 1 - 15 април причините пътнотранспортно произшествие по ваша вина, застрахователят ви ще покрие всички щети, изрично посочени в статията от 10 ноември.

Може би преди да преминем към задълженията ни при катастрофа, следва да се запознаем какви са правата ни, когато ни спрат служители на МВР, и какво следва да е поведението на полицаите в тези случаи. Когато ви спре служител на МВР, той следва да се представи, задължително трябва да се държи любезно, има право да ви провери и да иска да се представят свидетелство за управление, контролен талон, свидетелство за регистрация, талон за технически преглед и гражданска отговорност. Всякакви други документи, като например квитанция за платена вноска по застраховка „Гражданска отговорност”, не могат да се искат от служителите на МВР. Ако полицаите се държат грубо и невъзпитано (което за съжаление се случва често), имате право да се оплачете пред техния началник, като запишете в акта за установяване на административни нарушения вашите констатации, и/или да подадете жалба, включително пред военна прокуратура.

Тук е моментът да обясним какво трябва да се прави при пътнотранспортно произшествие, какво предвижда законът и как да защитим правата си.

Започваме с леките катастрофи, при които са нанесени само леки имуществени вреди на автомобилите и МПС се движат на собствен ход. В такъв случай има два варианта. При първия, ако между шофьорите не се спори как е настъпило ПТП и кой е виновен за него, има възможност да се попълни двустранен констативен протокол и съвместно да се уведомят органите на МВР (в повечето случаи КАТ), т.е. двете МПС трябва да отидат до КАТ и двустранният констативен протокол да се завери от надлежните органи. Задължително в двустранния констативен протокол трябва де се изпишат подробно всички данни относно водачите, автомобила, застраховката „Гражданска отговорност” и начина на ПТП. Практика е застрахователите да отказват изплащане на застрахователни обезщетения поради пропуски в двустранния констативен протокол.

Какво печелим: Ако се избере този вариант, на виновния водач няма да му бъде наложена глоба и няма да му се отнемат контролни точки.

Ако обаче между водачите се спори кой е виновен за пътнотранспортното произшествие, задължително трябва да се уведоми Пътна полиция и да се изпълнят дадените указания, но без да се преместват моторните превозни средства.

Във всички останали случаи трябва да съобщим на органите на МВР за настъпилото ПТП, да останем на място до пристигане на служител на МВР, да вземем предпазни мерки относно безопасността на движението, да не преместваме превозното средство, ако то не пречи на движението, както и да не променяме състоянието му до идването на представителя на МВР, освен ако с него е необходимо да се превозят до лечебното заведение пострадалите, след което водачът е длъжен веднага да се завърне на мястото на произшествието. Органите на МВР задължително посещават пътнотранспортното произшествие, ако някое от МПС-тата е с чуждестранна регистрация.

Много е важно да знаем с какви документи следва да се снабдим при ПТП. След като посетят ПТП, служителите на МВР задължително трябва да издадат:

протокол за пътнотранспортно произшествие с материални щети;

констативен протокол за пътнотранспортно произшествие с пострадали лица;

Протоколите се издават в 3 екземпляра - по един за виновния водач, за пострадалото лице и за органите на МВР.

Задължително условие е да се снабдите с един от тези документи, за да имате възможността да заведете щета пред застрахователя на виновния водач.

Ако поради някаква причина не сте се снабдили с протокол за ПТП или сте го загубили, имате право в качеството си на пострадало лице да искате от органите на МВР да ви издадат препис от протокола за ПТП, който замества оригинала, и е достатъчно основание да искате от застрахователя да ви заплати обезщетение.

Очаквайте следващия понеделник: Какви са задълженията на застрахования след настъпване на ПТП. 



Обратна връзка



Читателски въпрос

Уважаема редакция, искам да споделя с вас следния проблем:

В началото на 2008 г. бях участник в ПТП с личния си автомобил, за което нямах вина. Произшествието бе посетено от полицията и бе издаден протокол за ПТП. Виновният водач се оказа, че има застраховка „Гражданска отговорност” в известна компания. Аз посетих застрахователя и му представих протокола за ПТП. Представители на застрахователя направиха оглед на колата ми и заявиха, че ще ми се изплати по банков път в 15-дневен срок. Дотук добре, но за съжаление все още чакам да ми се изплати това обезщетение. След като запитах защо не ми плащат, те ми отговориха, че трябва да представя „влязло в сила наказателно постановление на виновния водач” и чак тогава ще имат правото да заплатят. Посетих КАТ, но оттам отказаха да ми направят препис от въпросното постановление, защото съм нямала право да го получа, и така се въртя в един затворен кръг вече повече от 6 месеца и не мога да си получа парите.

Въпросът ми към вас е: Има ли право компанията да иска от мен наказателно постановление на виновния водач и как по-бързо мога да си получа парите?

М.С., Варна

Уважаема М.С., трябва да знаете, че за съжаление това е масова неправилна практика на някои от застрахователите. Най-важното, което трябва да знаете, е, че застрахователят няма право да иска от вас „влязло в сила наказателно постановление на виновния водач”. Всеки застраховател по риска „Гражданска отговорност” е длъжен в 15-дневен срок от представяне на протокол за ПТП да се произнесе по отправената претенция, т.е. да заплати застрахователно обезщетение или да откаже да заплати такова.

Съгласно чл. 271, ал.3 от Кодекса за застраховането и чл. 17 от Наредба № 24 от 8.03.2006 г. за задължителното застраховане застрахователят няма право да откаже да се произнесе по претенцията, ако е бил представен някой от следните документи:

- констативен протокол за пътнотранспортно произшествие;

- протокол за пътнотранспортно произшествие;

- протокол за пътнотранспортно произшествие, непосетено на място от органите на МВР;

- друго удостоверение, издадено на законово основание от органите на МВР, или

- двустранен констативен протокол, вписан по установения ред в службите на МВР, и съставен, когато от пътнотранспортното произшествие са причинени само имуществени вреди, които не възпрепятстват движението на моторното превозно средство на собствен ход, и има съгласие между участниците в пътнотранспортното произшествие относно обстоятелствата, свързани с неговото настъпване.

Моят съвет е да изпратите писмо до компанията, в което изрично да запишете, че застрахователят няма право да иска от вас „влязло в сила наказателно постановление на виновния водач” и да искате да ви се плати в 15-дневен срок. Ако въпреки това застрахователят не ви заплати застрахователно обезщетение, имате право да заведете дело за размера на застрахователното обезщетение ведно с дължимата лихва за периода, започващ 15 дни след представяне на протокола за ПТП пред застрахователя.